近日，上海市政府召开防范电动自行车火灾综合治理工作部署会，当日起到11月底，全市将开展为期2个月的防范电动自行车火灾综合治理。
【非法改装销售蓄电池成隐患】据统计，今年以来，上海市已发生电动自行车火灾事故381起，造成20人死亡，火灾起数已超2017年至2019年3年总和（302起），亡人数也超过前3年的总和（17人），且造成了16人受伤，分别占全市火灾总数的12.87%，亡人总数的41.7%，伤人总数的40%，火灾起数、亡人数均呈现密集爆发态势。其中8月至今，连续发生三起较大亡人火灾事故，累计造成12人死亡，均为电动自行车蓄电池充电故障引发。
案例1：蓄电池充电致4人死亡8月7日23时25分，静安区永兴路928弄中海万锦城某号909室发生火灾事故，造成4人死亡。
起火建筑是集商业、办公、住宅于一体的“类住宅”综合楼。经调查，起火原因系1名死者将电动自行车蓄电池带至该单元1层进行充电，蓄电池充电时发生故障引发火灾。
静安区已对该单元的房东实施了行政拘留，并将案卷移交公安机关，正在追究其刑事责任；对物业管理单位的法定代表人、物业客服经理、消控室当日值班人员等3人实施行政拘留。
案例2：锂离子蓄电池故障引发火灾致5人死亡9月22日5时4分，宝山区汶水路1585弄11号龙珠苑居民住宅发生火灾，过火面积达150平方米，造成5人死亡。
该村民住宅院内设有主体建筑为一座二层砖混结构房屋，建筑面积180平方米，于2017年7月出租给他人居住。主体建筑与四周院墙之间违章搭建简易钢结构彩钢板棚。
经调查，起火原因为主体建筑南侧顶棚下方西侧的电动自行车在充电过程中，锂离子蓄电池故障引发火灾。宝山区已对房主及其余2名肇事嫌疑人采取刑事强制措施，以涉嫌失火罪立案侦查，并对有关责任人员进行责任追究。
同时，静安、宝山区消防救援支队已对上述2起火灾事故启动延伸调查，市场监管部门已对肇事电动自行车锂离子蓄电池组、充电器等进行追根溯源。
案例3：自行车行起火致人员伤亡10月10 日6时59分，浦东新区塘桥新路197号“自金自行车行”发生火灾，造成人员伤亡。该场所系沿街商铺，建筑面积20平方米、搭建夹层18平方米，过火面积5平方米。
经初步勘察，商铺存在违规“三合一”情况，起火原因初步确定为蓄电池引起，具体原因还在调查中。
针对电动自行车亡人火灾事故暴露的“非法改装销售蓄电池已形成灰色产业链”等源头隐患，会议部署了从严整治的细化措施。
☛严查违规加装超标蓄电池。市场监管部门、公安机关要建立联合查处工作机制，严格贯彻执行《上海市非机动车管理办法》和《电动自行车安全技术规范》等法规标准，对全市2000余家电动自行车销售企业实施持续高频次执法检查，依法依规实施处罚；涉及犯罪的，依法追究刑事责任。
☛增加公共资源缓解充电难。会议要求增加停车充电公共资源，有条件的区域要实行电动自行车集中停放，安装智能充电设施，加装简易喷淋、火灾报警等自动消防和视频监控设施。
☛推广骑手自用集中充换电设施建设。相关部门要根据外卖、快递领域现状，出台制定行业管理规定，要求从业单位及电商平台的注册骑手，严禁购买使用不符合国家标准的电动自行车及蓄电池，推广自用集中充换电设施建设。
消防安全关系你我。说到底，做好消防安全需要相关部门主导、群众参与互相配合完成，既要靠完善的消防机制，也需要加强日常生活中的安全意识。相关部门及群众积极做好消防安全责无旁贷，愿在各方的共同努力下，共建平安生活。